中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌教授说，与日本、德国、韩国等发达 相比，目前我国镀锌大棚管行业污染控制水平、环保管理水平仍有较大差距，吨钢颗粒物无组织排放量比发达 高出一倍多。我国亟须对标国际先进水平，实现镀锌大棚管行业排放的大幅削减。
与国外镀锌大棚管行业以铁路和水路运输为主不同，我国镀锌大棚管行业主要依靠公路运输。贺克斌说，我国镀锌大棚管行业货运量超过40亿吨，约占全国货运总量1/10。公路运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占镀锌大棚管企业自身排放的20%以上。
镀锌大棚管企业排放对城市空气质量有着显著影响。据统计，我国镀锌大棚管产能居前20位的城市，无一空气质量达标，平均PM2.5浓度比全国平均浓度高28%。贺克斌说，镀锌大棚管产业布局集中也是影响区域大气污染的重要因素。我国大气污染相对严重的地区，如京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等镀锌大棚管产能占全国总产能的55%，其平均PM2.5浓度比全国平均浓度高38%左右。
分门别类提出指标限值和管控措施

户外开会进度几乎停滞，但是我们根据观测数据可以看出，近两周，国内重点城市钢材价格均处于回暖阶段，价格逐步攀升，但钢厂方面，大部分钢厂的出厂价格处于平盘状态，出厂价格已经接近底部。笔者认为商家们面对出厂价格低谷，社会价格逐步回暖的问题下，或会发动小规模的冬储现象，这也是社会库存继续下降的原因。从社会库存方面我们得知，钢贸商手中的货源不足，部分规格缺货，同时现阶段处于月中，镀锌大棚管资金压力稍有缓解，同时原材料价格一直处于稳中震荡过程，商家拉涨意愿浓厚。商家传统心理，“买涨不买跌”或会为下游需求的释放提供一个动力，为后期钢市延续回暖起到促进作用。市场对未来加大改革所释放的巨量红利充满了心，本周，关于新城城镇化具体措施和规划也将和大众见面，提高将继续产生巨大的钢材需求，有利于提振钢市心。与此同时， 关于环境保护治理的力度还在继续加大，钢铁行业更是重点关注对象，因此，笔者认为，商家对后期钢市走势的预期较好。笔者只是发表自己的观点，真正的降库存原因还要等钢铁PMI及12月上中旬的钢厂内部库存数据出台才能得知，但是我们从以上三个方面来看，后期镀锌大棚管或延续回暖态势。下游行业的钢铁需求还在继续下滑，北方地区户外施工早已全部停止，相应需求降至冰点，钢厂和贸易商纷纷将资源发往南方地区，使得我国当前钢材库存呈现北轻南重格局，制造行业还在继续收缩，因此整体钢铁需求持续下降。再谈及另一方面原因，因为看好年后需求会释放，部分钢贸商干了很多人不大敢干的事情，那就是订货、囤货。春节期间，这些货基本已经到库，但是可惜的是，年后一场倒春寒，让下游需求释放的时间进一步推迟，没有需求，这些堆积的库存可让商家傻了眼。