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由车辆局装备部主持，宝钢邀请耐候钢认证小组，运输局，物资总公司，工业总公司，铁科院，各车辆厂对宝钢铁道车辆用耐候钢进行了认证，宝钢耐候钢至此取得了进入铁道行业的许可证。经过1年多的努力，宝钢的09CuPTiRE钢以其良好的质量，稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期，按照标准，宝钢还开发了与B480GNQR。特别是成功用于长春客车厂中标的伊朗地铁车的车厢外板，顶板和地板。1990年之后，宝钢开始按照标准研制稀土处理的Cu2P系耐候钢09CuPTiRE。1997，1998，1999年的年产量分别达45万t，53.6万t，85万t，2000年更是达到创记录的92.7万t，为宝钢创造了巨大的经济效益。
铁红色锈蚀钢板（即红色幕墙钢板属超级钢技术前沿水平的系列钢种之由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态，十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之，钢材成为现代景观造型艺术中使用量越来越多的用料。它具有突出的视觉表现力。锈蚀钢板会随着时间而发生变化。其色彩明度和饱和度比一般的构筑物材料要高，因此在园林绿植背景下容易突显出来。此外。该材料独特的表现特性：首先钢板锈蚀产生的粗糙表面使其构筑物更富体积感和质量感。锈蚀钢板比较容易塑造成丰富变化的形状，并能保持极好的整体性，这一点是木材，石材以及混凝土都很难达到的。它还具有鲜明的空间界定能力。由于钢板的强度与韧度很大。它有很强的形体塑造能力。如同其他金属材料不如砖石材料因结构导致的厚度限制那么多。
我厂管理体系完善， 甘肃张掖耐候板技术力量雄厚， 甘肃张掖耐候板加工设备齐全， 甘肃张掖耐候板产品性能具有国内先进水平， 甘肃张掖耐候板产品质量居于国内同行业优越地位。优良的 甘肃张掖耐候板产品，完善的售后服务，使我厂树立良好的企业形象，并得到广大用户的一致好评和信赖。
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受中等载荷的耐候板弹簧。耐候钢板强度直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴，弹簧卡头，精密机床丝杆，切刀，螺旋辊子轴承上的套环，铁道耐候钢板轨等。Si：0.2～2.0，Mn：0.7～2.0，S？≤0.036，P≤0.034，Cu：0.10～0.40，Al<0.2，其余为Fe和量杂质。通过Cu，？Mn，Si，Al等合金化。Q235NH耐候钢板，Q355NH耐候钢板，Q355GNH高耐候板，09CuPCrNiA耐候钢板，红锈耐候钢板。？1，SPA-H耐候钢板。耐候板主要有以下6种型号：SPA-H耐候钢板其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能，综合机械性能的经济耐候钢。
